Новый трактор колесный Belarus 920

Марка: МТЗ
Тра
Трактор МТЗ-920 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными
полунавесными и прицепными машинами и орудиями
погрузочно-разгрузочных работ
работ на транспорте
в растениеводстве
животноводстве и садоводстве
Отличительные особенности
Передний ведущий мост с планетарно- цилиндрическим редуктором
синхронизированная коробка передач
Комплектация по заказу
Компрессор с клапаном. Грузы балластные задних колес.Грузы балластные передние. Гидросистема со смешанным регулированием глубины обработки. Быстросоединяемые разрывные муфты. Шланги сцепки. Проставки для сдваивания задних колес
По техническим характеристикам трактора Беларус 900/920 сходны с моделями 590
592
592.2
920.2
950
952
952.2 и имеют следующие отличительные черты
4-цилиндровые экономичные дизельные двигатели
простота и надежность трансмиссии с синхронизированной коробкой передач
высокая навесоспособность
универсальность
широкий выбор вариантов сцепных устройств
низкая цена и экономичность в эксплуатации
Основные особенности тракторов Беларус 900/920
Синхронизированная коробка передач (7/2) и синхронизированный редуктор (мультипликатор)
позволяющие получить 14 передач переднего хода и 4 передачи заднего хода
Модернизированный задний ВОМ с более удобной внешней подрегулировкой тормозных лент планетарного механизма
Модернизированное гидрообъемное рулевое управление (ГОРУ) с насосом-дозатором "Данфосс"
цилиндром в рулевой трапеции и неразрезной рулевой тягой
Универсальная гидросистема с модернизированным силовым регулятором
полностью управляющим цилиндром задней навески. Три секции распределителя обеспечивают управление выносными цилиндрами сельскохзяйственных машин и орудий
Безопасная комфортабельная кабина соответствует требованиям директив ЕС и ОЕСД с улучшенной отделкой интерьера и системой отопления и вентиляции
Педальное управление гидравлической муфтой блокировки дифференциала заднего моста
Рычажное управление раздаточной коробкой ПВМ
Новая современная облицовка с полным капотированием дизеля трактора
Рабочие фары спереди и сзади на кабине
Отличия моделей 920.2
передний ведущий мост с планетарными редукторами
имеющий большую грузоподъемность
возможность установки передних колес с шинами 360/70R24"
возможность комплектации тормозами повышенной эффективности
возможность комплектации гидросистемой на основе гидроподъемника
умеющего большую грузоподъемность (для 920.2)
возможность комплектации электрогидроуправлением ВОМ (для 920.2)
возможность комплектации электрогидроуправлением блокировкой дифференциала заднего моста с режимом автоматического включения (для 920.2)
Общие данные
Масса конструкционная
кг
3850
Масса в состоянии отгрузки с завода
кг
3950
Масса эксплуатационная
кг
4100
Масса максимально допустимая (полная)
кг
7000
База
мм
2450
Габаритные размеры: длина
мм
3970
Габаритные размеры: ширина
мм
1970
Габаритные размеры: высота
мм
2850
Колея по передним колесам (min)
мм
1450
Колея по передним колесам (max)
мм
1970
Колея по задним колесам (min)
мм
1500
Колея по задним колесам (max)
мм
2100
Наименьший радиус поворота
м
4,1
Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей
не менее
мм
645
Размеры шин передних колес
13,6-20
Размеры шин задних колес
16,9R38
Удельное давление на грунт
кПа
140
Емкость топливного бака
л
135
Скорость движения: транспортная
км/ч max
36.599998
Скорость движения: рабочая
км/ч max
16.6
Двигатель
Марка
ММЗ
Модель
Д-243С
Тип
4-х тактный
дизельный
безнаддувный
Число цилиндров
4
Диаметр цилиндра
мм
110
Ход поршня
мм
125
Рабочий объем
л
4,75
Номинальная частота вращения
об/мин
2200
Мощность номинальная
кВт (л. с.)
60 (82)
Крутящий момент при номинальной мощности
Н.м
260.5
Максимальный крутящий момент
Н.м
298
Коэффициент запаса крутящего момента
%
15
Электрооборудование
Мощность генератора номинальная
кВт
1000
Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети
В
12
Номинальное напряжение системы электропуска
В
24
Трансмиссия
Муфта сцепления
Фрикционная
однодисковая
Коробка передач
Синхронизированная
Число передач вперед
14
Число передач назад
4
Редуктор
Понижающий
Передний мост
Тип моста
Разрезная
раздвижная балка
Тип колесного редуктора
Конический
Тип дифференциала
Самоблокирующийся повышенного трения
Привод ПВМ
Два карданных вала с промежуточной опорой
Управление ПВМ
Механическое
Задний мост
Тип колесного редуктора
Цилиндрический
Тип дифференциала
Конический с четырьмя сателлитами
Привод ЗМ
Постоянный
Рабочие на задние колеса
Дисковые
сухие
Стояночные на задние колеса
Дисковые
сухие
Кабина
Тип
Унифицированная
Дополнительное сиденье
по заказу
+
Вал отбора мощности
Задний ВОМ
+
Задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя)
об/мин
540
Задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя)
об/мин
1000
Задний ВОМ синхронный I
об/м пути
3,2
Рулевое управление
Тип
Гидрообъемное
Тип механизма поворота
Гидроцилиндр и рулевая трапеция
Гидронавесная система (ГНС)
ГНС задняя
+
Тип задней ГНС
Раздельно-агрегатная
Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС
кгс
3200
Количество гидровыводов задней ГНС
3
Гидросистема
Тип насоса
Шестеренный
Рабочий объем насоса
см3/об
32
Максимальное давление
МПа
20
Производительность насоса
л/мин
45
Емкость гидросистемы
л
25
Ходовая система
Тип
Колесная
Колесная формула
4К4